V Carrera de la Trucha 2007

10 y 11 de Marzo de 2007
Este fin de semana se hizo la V Edición de este paseo-competencia tradicional del CASCLAB. Esta vez fueron dos días, justificando el esfuerzo que representa a nuestros amigos de otros clubes trasladarse las grandes distancias típicas de nuestra querida Patagonia.
Vinieron 10 autos del CACP de Comodoro Rivadavia, 20 del CAACEP de Neuquén, 2 de La Biela de Va. Regina, 1 del CAM de Roca, 1 de Esquel, completando un total de 44 autos con los de nuestro Club.
Tuvimos buen tiempo los dos días, lo que nos permitió disfrutar de los hermosos paisajes habituales y pasarla realmente bien.
SABADO
La convergencia fue en la Confluencia del Limay y el Traful, frente a la estación de servicio del ACA, sobre el río Limay. Ahí estacionamos, curioseamos los otros autos, comimos, bebimos y pescamos hasta que llegó el momento de la autolargada a la Villa.
PESCA DE LA TRUCHA
Increíblemente se pescaron varias truchas.
1 Toledo-Cejas: 76 cm (2 truchas de 39 y 37 cm)
2 García-Opolski: 51 cm (2 truchas de 33 y 18 cm)
3 Gonzales- Mirani: 25 cm

REGULARIDAD VINTAGE
Dos tramos fueron hechos: el sábado desde Confluencia a Va. La Angostura, el domingo en Circuito Chico de Bariloche. Con cambios de velocidad y quizá con velocidades un poco demasiado alegres para algunos de los autos. Computadas las dos etapas, los resultados fueron:
1� Pugh-Carletti: 2,1 s
2� Berdini-Ramos: 6,5 s
3� Pachman-Pacheda: 9,3 s

EN LA VILLA LA ANGOSTURA
Con el apoyo de la Municipalidad y guiados por la Policía, dimos una vuelta a la Avenida principal y seguimos al área de los puertos. Estacionamos, paseamos y cenados excelentemente. Algunos se quedaron a dormir en la Villa, otros volvieron a Bariloche.

DOMINGO
La largada fue en el Centro Cívico con arco, sonido, la simpática y erudita locución de Carlos Hidalgo y buena presencia del público. Gracias a Cultura, Tránsito y Deportes de la Municipalidad y al apoyo de la Provincia de Río Negro.

CONOCIMIENTO AUTOMOVILíSTICO
Había que saber muchísimo para completar el anagrama de apellidos, nombres y apodos de pilotos argentinos o extranjeros que hubieran corrido en Argentina. Resolverlo implicaba tomar datos de carteles en la ruta al Llao-Llao. Para darse una idea de la dificultad, alcanza con decir que el que ganó lo hizo respondiendo a 9 de las 17 posiciones del anagrama.
1 García-Opolski 9 puntos
2 Martín-Martín: 7 puntos
3 Viegener-Moos: 6,5 puntos

Ya en el Catedral, gracias a su gente y a la Policía, con la música en vivo de la excelente banda local de blues/jazz El Alambique, y mientras almorzabamos, nuevamente provistos desde el trailer-parrilla de Juan Luca (excelente desempeño), pudimos hacer, en 3 circuitos separados y en simultánea, las pruebas siguientes.

GYMKHANA CLASICOS
Un placer observar las hábiles evoluciones de los antiguos (estamos hablando de los autos...)
1� Cejas: 1'29.45
2� Gimenez: 1'32.09
3� Ayerbe: 1'32.10

GYMKHANA SPORT
Acá se se puso más interesante con las participación de los más modernos (seguimos hablando de los autos...)
1 Valdos: 1'20.55
2 Viegener: 1'20.70
3 Biaggini: 1'25.77

HABILIDAD
Traslado de gorras de cono a cono, en slalom, marcha adelante y marcha atr�s.
1 Ruiz-Blanco: 0'41.45
2 Valdós-Salinas 0'45.09
3 Queiredo-Arena 0'52.20

ENDURANCE
Fueron 3 vueltas a un corto circuito, utilizando solo ampolletas y muñeca. Increible performance de los de Comodoro: el primero tuvo error de 1 centésima, los dos siguientes de 2 centésimas!
1 Rosas-Martinez: 1 cs
2 Mayorga-Leiva: 2 cs
3 Ayerba-Comino: 2 cs (con desempate por prueba adicional)

TE DE PREMIACION
A las 17 hs estabamos en el salón del Club Nautico, entreteniéndonos con los anécdotas vividas y atentos a los sorteos de los premios donados por los sponsors, esperando los resultados. Intercambiamos recuerdos entre los clubes participantes y a las 18 hs dimos los resultados. Terminamos todos muy contentos, haciendo planes para futuras competencias interclubes patagónicos.